1.企業物流組織創新
(1)物流組織由職能化轉變為一體化。所謂一體化的物流組織就是將采購、運輸、搬運等物流功能放到一個組織中去，在一個物流經理的領導下管理物流過程而不是采購、運輸、搬運等這些物流功能，進而提高企業間的合作關系，使物流系統的運作效率得到提高。
(2)建立以客戶為中心的水平組織結構。由于傳統企業的效率損失較大，企業要想有效地跨越職能部門和有效地與不同的企業組織物流活動。那么，企業必須建立以顧客為中心的流程導向型物流組織。企業要想在物流成本、質量、服務和速度方面有所提高，就必須縮小企業組織的管理層，將信息共享和溝通的渠道縮小。
(3)建立物流戰略聯盟參與市場競爭。中國的制造企業和商業企業“大而多”但還未達到“大而全”的經營領域。因此，中國物流企業就應該從這一經營誤區中走出來，抓住時機與更多的制造商、供應商等結成戰略聯盟。通過戰略聯盟與核心企業結成長期穩定的合作關系，以供應鏈的整體優勢參與市場競爭，進而提高企業在國內、國際上的市場競爭力和企業在市場上的份額。
2.企業物流管理技術創新
(1)充分利用物流設施、設備，創新企業管理技術。目前，許多軟件公司致力于企業供應鏈管理軟件和物流管理軟件的開發。我國企業要想提高企業物流管理水平和物流管理效率，就應該抓住時機，積極引進國外的先進技術、管理經驗。諸如自動化立體倉庫、優化配送調度、綜合物流中心、智能交通、專用車輛、先進的裝卸、倉儲優化配置等物流設備和物流管理技術。從而縮小我國物流企業與世界物流企業的差距。
(2)利用信息網絡技術優化企業物流管理。我國企業物流管理創新應以網絡和電子商務為支撐，利用計算機、互聯網、信息技術等手段來完成物流全過程的協調、控制和管理。通過集約化、現代化管理將各種軟件技術和物流服務融合在一起組成一個動態的、虛擬的、全球網絡化的供應鏈網絡。條形碼、電子數據交換、電子自動訂貨系統、衛星定位系統、地理信息系統等技術在企業供應鏈管理中得到廣泛應用，為我國企業提供強大的技術支撐，來彌補我國物流企業的不足。
